伟德体育(BetVictor Sports)国际官网(访问: hash.cyou 领取999USDT)由于大桥为跨海大桥,为确保工程质量,主塔采用与港珠澳大桥一样的环氧钢筋、C55海工高性能混凝土,外表面均涂装防腐材料。为减少环氧钢筋在运输过程中损坏,项目部专设一间钢筋加工厂,把加工环氧钢筋的专家和机械从中山“搬到”施工现场,现做现用,确保大桥防腐标准满足设计要求。大桥主塔共分24节浇筑,为了让主塔快速安全地“长高”,项目部采用液压爬模施工技术,合理布置大型塔吊;采用BIM技术进行仿真施工模拟,并通过测量精准定位、监控线型检测技术、使用环氧钢筋、混凝土掺加疏水化合孔栓物等新材料、新工艺,确保了塔柱的施工安全和质量;通过细化塔柱施工责任矩阵,强化工序衔接,优化人力资源配置,将原本7天1节的速度提高至5天1节,确保了塔柱施工进度。
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