伟德体育(BetVictor Sports)国际官网马斯克承认自己已经精疲力竭

　　伟德体育(BetVictor Sports)国际官网(访问: hash.cyou 领取999USDT）”载人飞船和地面系统的性能数据，以及在轨、对接和着陆操作的数据。SpaceX和波音公司是NASA商业乘员计划挑选的两个主要承包商，最早将于2019年将宇航员送上太空，他们分别使用“龙”和CST-100 Starliner飞船。自2011年美国航天飞机项目被关闭以来，NASA不得不依靠俄罗斯将宇航员送到空间站。这是个耗资1000亿美元的轨道研究实验室，飞行高度距离地球约402公里。Demo-1发射是NASA商业乘员计划严格时间表中的最新测试。尽管SpaceX的目标是1月初，但NASA发言人玛丽·刘易斯(Marie Lewis)说，演示任务可能会被推迟，因为“安全总是优先于计划”。SpaceX由特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk

　　每一位特斯拉的拥趸都恨不得去黑掉马斯克的推特。过去的一年里，马斯克每一次在推特上出现，都伴随着一场舆论风暴，他敲下的每一个字母都像是在对特斯拉——这家在纽约纳斯达克交易所挂牌上市的科技公司饱以老拳。“整日整夜，没有孩子，没有朋友，除了工作，一无所有。” 马斯克对《》如此形容自己过去一年的工作状态，流着眼泪哭诉“自己很久没有好好睡觉了”。在一个小时的采访中，这位有些中年发福的CEO多次哽咽“泪目”，疲惫、脆弱甚至有些无助。可是华尔街不相信眼泪，也不再信任这个不断在Twitter惹祸的CEO。就在数月前，特斯拉的一众股东，包括贝莱德旗下基金在内，要求特斯拉设立“独立董事长”一职取代傲慢且独断专行的马斯克